motor bekas emang harganya jauh lebih terjangkau jika dibandingkan denga harga motor baru, apalagi kalo motor bekasnya baru dipake 1-2 bulan..dijamin apik deh pada dasarnya kualitas motor itu..
buat sobat kumpul-bacaan yang berniat beli kendaraan motor bekas ada beberapa hal yang mungkin mesti diperhatikan nih *pengalaman temanteman
- cek harga pasaranmotor yag kita incar dan pastinya harga motor sebaiknya ga terlalu murah dari harga pasaran dan ga terlalu mahal juga dari harga pasarannya
*harga pasaran umumnya dipengaruhi dari kualitas motor tsb, merk, tipe, dan musim yang sedang nge-hits sekarang2 ini contohnya motor matic beberapa tahun lalu harga motor matic cenderung mrosot jauh sedangkan sekarang harnganya cenderung stabil ini karena sekarang semakin banyak orang males pake motor 4-tak
- cek kelengkapan surat kendaraannya mulai dari BPKB (Bukti Pemilikan Kendaraan Bermotor)
STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraaan) KTP sang pemilik yang terdaftar dalam BPKB
*usahakan kalian membeli kendaraan pada tangan ke-2 bukan dari tangan ke-3 atau ke-4 karena dengan membeli kendaraan dari tangan ke-2 pastinya lebih dapat dipertanggungjawabkan kondisi dan hal surat pengurusan balik nama
STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraaan) KTP sang pemilik yang terdaftar dalam BPKB
*usahakan kalian membeli kendaraan pada tangan ke-2 bukan dari tangan ke-3 atau ke-4 karena dengan membeli kendaraan dari tangan ke-2 pastinya lebih dapat dipertanggungjawabkan kondisi dan hal surat pengurusan balik nama
- cek suara mesin kendaraan ketika dihidupkan, tarik gas secara perlaha dan dengarkan suara mesinnya
kalo kedenger suara seperti tik..tik..itik..itkk... kemungkinan ada bagian mesin yang mulai kendor pokoknya suaranya pasti terdenger deh kalo kondisi mesin jelek, dan juga perhatikan gas buang ketika gas dinaikkan pastikan tidak timbul asap hitam yang keluar dari kbalpot akibat buruknya sistem pembakaran dalam mesin
kalo kedenger suara seperti tik..tik..itik..itkk... kemungkinan ada bagian mesin yang mulai kendor pokoknya suaranya pasti terdenger deh kalo kondisi mesin jelek, dan juga perhatikan gas buang ketika gas dinaikkan pastikan tidak timbul asap hitam yang keluar dari kbalpot akibat buruknya sistem pembakaran dalam mesin
- cek kondisi baut pengikat body mesin biasanya kalo baut pada mesin memiliki slag ini diakibatkan mesin pernah dibuka untuk diservis atau liat juga pada bagian baut ada oli yang meleber tidak soalnya tingginya suhu dalam mesin akan menaikkan tekanan dalam mesin yang berakibat oli mesin akan keluar lewat celah-celah kecil seperti baut ini akibat sudah pernah dibuka
- cek kelengkapan kendaraan mulai dari sistem kelistrikan, asesoris, body, spiion, sparepart asli,sampai alat keselamatannya
- cek nomor mesin dan nomor rangka pastikan sama dengan STNK dan BPKB
- cek harga perkiraan motor saat sudah balik nama kita
*biasanya biaya balik nama motor seharga 10% dari harga motor yang tertera pada BPKB
- cek latar belakang pengguna apakah anak muda, orangtua, ibu2, nenek, atau kakek2
dan pastikan jangan tergiur karena kondisi body yang aduhai aja setelah dipoles padahal bergohai sebelum dipoles
sekian masukan dari kumpul-bacaan nih..
- cek kelengkapan kendaraan mulai dari sistem kelistrikan, asesoris, body, spiion, sparepart asli,sampai alat keselamatannya
- cek nomor mesin dan nomor rangka pastikan sama dengan STNK dan BPKB
- cek harga perkiraan motor saat sudah balik nama kita
*biasanya biaya balik nama motor seharga 10% dari harga motor yang tertera pada BPKB
- cek latar belakang pengguna apakah anak muda, orangtua, ibu2, nenek, atau kakek2
dan pastikan jangan tergiur karena kondisi body yang aduhai aja setelah dipoles padahal bergohai sebelum dipoles
sekian masukan dari kumpul-bacaan nih..
Komentar yang baik atau diam!
EmoticonEmoticon